Masz pytania? Potrzebujesz pomocy?Zadzwoń +48 518 075 074
1 – Uchwyt główny
2 – Wózek prowadzący prowadnicy
3 – Zestaw kół i łożysk:
koło napędu / wejściowe koło pasowe / koło pasowe / łożysko napinacza
4 – Obsadka uchwytu
5 – Zaślepka uchwytu
6 – Zaślepka uchwytu po stronie silnika
Zmontuj i skręć.
Umieść pasek profilu prowadnicy w górnym otworze.
Zamknij obwód paska poprzez wsunięcie do wózka prowadzącego. Skręć, by zabezpieczyć.
Zamontuj ponownie koło pasowe w osi obracającego się wspornika. Pasek musi przechodzić między obrotową podporą a bloczkiem.
Wsuń kołnierz przesuwny pierwszego profilu tkaniny w profil prowadzący.
Zamontuj uchwyt główny.
Umieść prowadnice, mocując najpierw koniec obrotowego wspornika. Później dopasuj wolną stronę do wspornika silnika.
Zamontuj koła napędu. Nie skręcaj ich.
Złóż obsadki uchwytu z uchwytem głównym i nawlecz pasek po obu stronach rury.
Dopasuj przesuwne kołnierze pierwszego profilu tkaniny, przesuwając pasek zębaty na kole zębatym rury.
Wyśrodkuj koło pasowe ze wspornikami.
Umieść wsporniki, lekko podnosząc rurę. Złam jedną z części obsadki uchwytu, aby zostawić miejsce na okablowanie silnika.
Zamontuj wejściowe koło pasowe.
Zamontuj łożysko napinacza.
Ważne! Przed nawierceniem profilu należy połączyć go z podporą silnika.
Nawiercić wspornik i profil wiertłem 5,5 mm, korzystając z otworu wspornika.
Zamontuj swobodne złącze w pierwszym profilu tkaninowym, który ma łączyć się z przesuwnym kołnierzem pierwszego profilu tkaninowego.
Hak zawiasowy. Ważne! Działa jak hamulec dla pozostałych kołnierzy przesuwnych. Umieść go, obracając.
Załóż zaślepki i śrubę napinającą.
Regulacja paska. Gdyby trzeba było przeciąć pasek zębaty: Wykręć śrubę mocującą profil i wyjmij czujnik. Poprzez podniesienie końca profilu, kołnierz przesuwny pierwszego profilu tkaniny uzyskuje swobodny dostęp (przesuń pasek zębaty przez zsunięcie się na kołnierzu zębatym).
Odwiedź nas na Facebooku, zawsze informujemy tam o najnowszych promocjach i okazjach na osłony przeciwsłoneczne
